Uber neće doći, koje su alternative?

Ljudi koji me prate na društvenim mrežama, odnosno koji prate moj blog, uglavnom dele slične ili iste stavove i želje sa mnom: 21. vek, internet, aplikacije, moderno poslovanje…. pa i moderan način poručivanja taksija. Pre izvesnog vremena Uber je najavio dolazak u Srbiju (Beograd). Od toga koliko vidimo neće biti ništa. Odustali su. Ne mogu, ne žele ili smo im previše malo tržište da bi se maltretirali oko domaćeg zakonodavstva, birokratije i slabe penetracije modernih tehnologija. Kakvu alternativu imaju ljudi koji žele da na moderan i svetski način poručuju taksi? Koji žele da ocene ljubaznost i uslugu taksiste? Koji žele unapred da znaju koliko će platiti taksi bez bojazni da će ih taksista prevariti i uzeti više novca? Da ocene kvalitet, čistoću i urednost taksi vozila? Koje su Uber alternative?

Već neko vreme na srpskom tržištu postoji firma Car:Go koja pokušava biti srpski Uber. Razlika je u tome što oni imaju svoja vozila i zapošljavaju svoje vozače koje potom plaćaju, na način koji se razlikuje od Ubera. Trenutno imaju jako malo vozila u ponudi, i to ECO mod, odnosno Fiat 500, što je mali auto, smanjena udobnost i slično.

Ali, cena je dosta jeftinija u odnosu na klasičan taksi. Često i upola jeftiniji. Ali, često nećete ni dobiti vozilo jer ih ima malo.

Ukoliko, pak, izaberete limuzinu ili lux opciju, vozilo teknećete dobiti jer ih nema, a predviđena (estimated) cena je ista kao i kod klasičnog taksija. Ja lično nisam koristio niti testirao Car:Go, ali neki meni bliski ljudi jesu i kažu da su zadovoljni. Ono što vidim kao problem jeste dopuna kredita jer je Car:Go srpska kompanija a prihvataju iskljućivo PayPal što je po Srbiji, Narodnoj Banci Srbije, Jorgovanki Tabaković i zakonima koji ovde vedre i oblače protizakonito. Rezidenti ne smeju plaćati stranim sredstvima valutama.

via GIPHY

Dakle, PayPal je zabranjen. Ali, od mene svakako imaju svu podršku u iritaciji ove nakardne države i njihovih zakona. A da li ima još alternativa? Ima! U Petak 28.08.2015. zvanično je u Srbiji počeo sa radom Taxify. To je nešto novo, sasvim legalno, sasvim suprotno od Ubera a opet tako dobro.

Beograd je prvi u regiji dobio Taxify, firmu iz Estonije koja posluje u velikom broju Evropskih zemalja, pa čak i Meksiku. Taxify nije konkurencija taksistima već partner. Oni rade sve suprotno od Ubera. Ne otimaju vozače od taksi udruženja, već sklapaju partnerske odnose sa njima. Poručivanje aplikacije ide relativno glatko i podmazano, odmah vidite da li ima vozila ili ne, koje je prosečno vreme dolaska vozila, „otprilike“ cenu koja će biti, ime i prezime vozača i marka automobila. Ne možete birati vozača, ali svakako Taxify vodi računa o taksistima i njihovom kvalitetu. Jer to i jeste poenta svih ovih servisa (Uber, CarGo, Taxify) a to je mogućnost kontrole! Znate koliko šta košta, taksista ne može da vas prevari, niti vi možete da prevarite taksistu. Sve se zna, nema laži nema prevara. Ako, pak, nekako dođe do neke prevare, vi možete taksistu oceniti negativno, a onda će ga ovi iz udruženja nalemati jer stvara lošu sliku o svom udruženju, a najuriće ga i ekipa iz Taxify-a. Kako funkcioniše? Krajnje jednostavno. Otvorite aplikaciju, i odmah vam preko GPSa nađe vašu lokaciju. Potom, kliknete na Confirm Adress, da potvrdite adresu.

Pre toga možete kliknuti i na dugme Taxify kako biste videli važne informacije o ceni taksija.

Kada ste videli važne informacije i potvrdili adresu Taxify birate način plaćanja, prikazuje Vam se vreme za koje će taksi doći, birate način plaćanja (za sada je samo keš dozvoljen, a uskoro se očekuje i plaćanje karticama). Kada ste to uneli, kliknete na opciju Request Taxi kako biste potvrdili naručivanje taksija.

Nakon toga Taxify nalazi najbliže taksi vozilo.

Kada je vozilo stiglo, vi upadate u taksi, a taksista potvrđuje. Pritom, ukoliko je taksi vozilo stiglo, a vi ga ne vidite, možete pozvati vozača preko opcije Call Driver.

Kada završite sa vožnjom, vozač potvrđuje vožnju a vi odmah dobijate opciju da ocenite vozača (zvezdicama od 1 do 5) kao i da ostavite komentar. E sad, ono što mi se ne sviđa kod ovog sistema jeste to što ništa još uvek nije prevedno na Srpski. Mnogo, mnogo engleskog, ali verujem da će ovo koristiti ionako mlađi, obrazovani, moderni ljudi koji već znaju engleski. Svejedno, ukoliko Taxify želi da izvrši kvalitetnu penetraciju tržišta moraće da prevede aplikaciju i na naš jezik. Rekli su mi da je android aplikacija prevedena na srpski, dok za iOS još čekamo.

Svejedno, ukoliko Taxify želi da izvrši kvalitetnu penetraciju tržišta moraće da prevede aplikaciju i na naš jezik. A tu je i pitanje principa.

I ne, nemojte više puta probavati i igrati se sa aplikacijom jer ćete biti „banovani“ na par dana. Standardan mehanizam protiv zajebavanja ljudi 🙂

Zaključak:

Mnogi bi pomislili da ne volim taksiste zbog svog zalaganja za 21. vek, Uber i slične moderne servise. Stvarnost je potpuno drugačija. Imam prijatelje taksiste, kao i u samom vrhu taksi udruženja. Često imamo duboke i teške diskusije gde pokušavamo da se nadmurimo. Oni ne shvataju da ja nisam protiv njih, ali taksiste je prosto „pregazilo vreme“. I potpuno razumem njihovu borbu protiv Ubera. Ali Taxify može biti njihov partner. Taxify može da pomogne taksistima da se modernizuju. Da unaprede svoje poslovanje i zauzmu veći kolač tržišta. I nadam se da će poslušati moj savet i ući u partnerski odnos sa Taxify-em na korist i zadovoljstvo svih: i klijenata, i taksista i taksi udruženja.

Živi bili pa videli